Kazakistan’ın yolcu uçakları genç çıktı

Kazakistan’ın Sivil Havacılık Komitesi (SHK), ülkede hizmet veren havayolu şirketlerinin filolarını inceledi. Bu araştırmada Kazakistan’daki uçakların yaş ortalaması 12.8 olarak belirlendi. “En yaşlı” uçakların BekAir havayolu şirketine ait olduğu tespit edildi.

SHK, Kazakistan Meclisi milletvekili İrina Smirnova’nın “ülkede 60 yıllık uçaklar hizmet veriyor” ifadesinden sonra ülkedeki 4 büyük havayolu şirketindeki uçakların yaşları ile ilgili açıklamada bulundu. Açıklamada,

“Büyük havayolu şirketlerindeki Kazakistan’ın düzenli yolcu taşımacılığında kullanılan uçakların ortalama yaşı, 12.8’dir. Normal yolcu taşımacılığında kullanılan büyük havayollarının filosunda 56 uçak bulunuyor.”

ifadesi yer aldı.

• AirAstana: 31 uçak, filosunun yaş ortalaması 8;
• Scat: 13 uçak, yaş ortalaması 17;
• BekAir: 9 uçak, yaş ortalaması 20;
• Qazaq Air: 3 uçak, yaş ortalaması 3.

Açıklamada ayrıca, uçakların durumu ile ilgili,

“Günümüzde üreticiler, uçak ve uçakların yapısındaki durumu ömür boyu izlemenize imkan tanıyan bir bakım programı kuruyorlar. Bir sapma tespit edilirse, tamir ediliyor.”

diye ifade edildi.

Daha önce, milletvekili İrina Smirnova, başbakan Bakıtjan Sagintayev’e uçuş güvenliğini sağlanması ile ilgili çağrıda bulunmuştu. Smirnova,

“Tüm havayolu şirketleri için uçak seçiminde ortak bir teknik politika izlenmesi gerekiyor. Kazakistan’da hala 60 yaşındaki uçaklar uçuyor. Yeni uçakların alımında uçuş özellikleri değil düşük fiyat belirleyici faktör oluyor.”

demişti.

27 Temmuz Almatı Eyaletinde düşen KazAvia şirketine ait uçağın 1960 yılında üretildiği tespit edilmişti.