Nazarbayev, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu’nun açılışına katılacak

Akorda Basın Servisi’nden yapılan yazılı açıklamaya göre, Kazakistan Cumhurbaşkanı Nursultan Nazarbayev, 30 Ekim tarihinde Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu’nun açılışına katılmak üzere Azerbaycan başkenti Bakü’ye gidecek.

Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu nedir?

Azerbaycan’ın Trend Haber Ajansı, Türkiye Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan’ın ajansa verdiği açıklamada, “BTK üzerinde ciddi bir yük taşımacılığı potansiyeli mevcuttur.” dediği belirtildi.

Arslan’ın o açıklamasında,

“Bakü-Tiflis-Kars (BTK) demiryolu projesi Türkiye, Gürcistan, Azerbaycan Devletleri arasındaki ilişkileri daha da kuvvetlendirmek ve ticaretin geliştirilmesine katkıda bulunmak amacı ile; 29 Aralık 2004 tarihinde Gürcistan’ın başkenti Tiflis’te Türkiye-Gürcistan-Azerbaycan Karma Ulaştırma Komisyonu toplantısında kararlaştırılmıştır. Bu proje tamamlandığında ülkemiz ile Gürcistan, Azerbaycan ve Orta Asya Türk Cumhuriyetleri ile Pekin ve Londra arasında kesintisiz demiryolu bağlantısı sağlanmış olacaktır. Bölgedeki demiryolu güzergahı Kars’tan sonra Bakü’ye kadar, Bakü’den sonra hem Kazakistan hem de Türkmenistan üzerinden Orta Asya ve devamında Çin’e gidebilecek şekilde ikiye ayrılmaktadır. Türkmenistan’ı Türkmenbaşı limanı üzerinden Kazakistan’ı da Aktau limanı üzerinden tren ferileri ile Bakü’ye bağlayacaktır.

Bu hat üzerinde ciddi bir yük taşımacılığı potansiyeli mevcuttur. Güney koridorda ve kuzey koridorda deniz de dahil edildiğinde Çin’den AB ülkelerine (İngiltere, Almanya, Fransa v.b) yük taşıma süresi yaklaşık 45-62 gün sürmektedir. Aynı yük orta koridordan gönderilirse 12-15 gün içerisinde AB ülkelerine ulaşmaktadır. Çin’den AB’ye yılda ortalama 240 milyon ton yük gönderilmektedir. Bu yükün ülkemizden geçen orta koridordan yüzde 10’unun taşınması halinde bile 24 milyon ton ilave yük taşınmış olacaktır. Bu yükün bizim ulusal demiryolu altyapımızdan taşınması diğer koridorlara göre 30 ila 45 gün daha avantaj sağlıyor olması tercih sebebi olacaktır. Hat işletmeye açıldığında; 1 milyon yolcu, 6,5 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacaktır. 2034 yılında ise; 3 milyon yolcu, 17 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacaktır.”

ifadelerine yer verildi.